Magic Railway

トヨタのカムリがフルモデルチェンジされました。
今回からは日本向けのモデルはすべてハイブリッド専用車となります。

160馬力、213Nmをの出力を発生する2.5Lガソリンエンジンと、143馬力、270Nmのモーターが組み合わされます。燃費は10・15モードで26.5km/リットルです。

価格は、304万 - 380万円ということで、排気量などを考えると割安な感じがします。

ただ今回のカムリってトヨタの中ではすごく難しい位置づけにあるかなと思います。
というのも価格的に高いSAIは動力性能、燃費性能ともにカムリに比べると劣りますから。

トヨタはSAIおよびそのレクサスモデルであるHS250hを見放すんでしょうかね。

またトヨタはこれまでハイブリッド専用車種には専用の名前を与えてきました。
しかし今回は従来モデルの名前をそのまま踏襲。
この自動車をより効率的に売るならば専用の名前をつけて新型モデルであることを前面に押し出せばいいと思うんですけどね。

カムリ自体はすごくいい車だと思うんですが、どうもトヨタの販売戦略の中途半端さが垣間見える気がします。