Magic Railway

日産自動車がInfinityブランドでジュネーブモーターショー12に出展しているEMERG-Eについて紹介します。

最近の日産自動車というとEVを前面に出したコンセプトカーが多いんですが、このEMERG-Eはプラグインハイブリッド車になります。

発電専用のエンジンを搭載し、エンジンで発電した電力をLiイオン2次電池に充電し、後ろに搭載した2個のモータで後輪を駆動するFRレイアウトのコンセプトカーです。

ここで注目なのが発電専用のエンジン。
日産の内製ではなくてLotus社が開発した1.2Lの3気筒エンジンになります。
日産にはマーチ用の3気筒エンジンがあるのになぜ？っていう印象です。

エンジンのことはさておき、EV走行距離は最大48kmで、エンジンを動かすと航続距離は最大480kmになるとのこと。
CO2排出量は55g/kmだそうです。

車体に炭素繊維強化樹脂（CFRP）を使用して軽量化をはかるなど、市販に向けてはまだまだコスト面などの制約がありそうですが、今後のスポーツカーの選択肢として是非発売して欲しい車のひつとですね。