Magic Railway

自動車雑誌などでは次のMRワゴンの写真が掲載されていますね。

ユニークな顔つきが特徴です。
MRワゴンは世代ごとにごろっと顔つきが変わりますね。

これまでMRワゴンは日産にモコととしてOEM供給されていましたが、次のモデルではどうなるんでしょうか？

さて次のMRワゴンですが、デザイン面の変更もさることながら燃費性能が向上します。

新開発エンジンと副変速機付CVT、軽量ボディの採用により10・15モード燃費25.5km/リットルを達成します。
現行モデルが10・15モード燃費22.0km/リットルなので10％以上の向上になりますね。
この燃費ですが、ムーヴの27km/リットルの数字には負けますが、スズキではワゴンRを抜いてトップの数字となるそうです。