Magic Railway

スバルが新開発した水平対抗エンジンをフォレスターに搭載しましたね。
そしてその実力にはすごいものがありますね。

2.0LのDOHCのNAエンジンで、最高出力は148ps、最大トルクは20.0kg・mという数字はまあ、平凡なのですが、すごいのはその燃費ですね。

1.5t弱の4WDのSUVでありながら、15.0km/Lの燃費を実現しています。
そしてすごいのはそれを、なんと古めかしい4速ATで実現しているということ。

レガシィに搭載したCVTと組み合わせていない点にスバルのちぐはぐさを感じますが、もしこのCVTと組み合わせたらどんな燃費を達成するんでしょうね。

コストか技術的な面かどちらかは不明ですが、CVTと組み合わせればもっと魅力的になると思います。