Magic Railway

トヨタ自動車は、アメリカにおいてカムリやカローラなど約２３０万台について、アクセルペダルに不具合が発生する可能性があるとしてリコールすることを発表した。
昨年にもフロアマット問題の無償部品交換を行っているが、引き続きの大問題である。

昨年のフロアマット問題は、適切なフロアマットが装着されなかったということで、ある意味トヨタの責任ではないような決着を見たが、今回は明らかな自動車側の欠陥。
日本にはリコール問題は波及しないそうであるが、欧州では同様のアクセルの設計であり、リコール問題が飛び火する可能性が大きい。

最低限、車の基本性能である「動く」、「曲がる」、「とまる」の三大性能が保証してもらわないと、自動車に命を預けることなんてできない。

今回の件で失ってしまった信用は大きいと思うが、ここが正念場ですね。
起こってしまったことは仕方がない、後の処理をいかに真摯に行っていくかでかえってCSが向上することもあるんですから。