Magic Railway

2009年12月9日にスズキとVolkswagen社が資本業務提携することが発表されました。
Volkswagen社がスズキの株式の19.9%を取得し、スズキがVolkswagen者の株式の3%程度を取得します。

また三菱もPSAグループと資本提携を目指しており、ここに来て自動車業界の再編が一気に加速してきました。

今回のこの提携により影響を受けそうなのが、トヨタグループ。
ひとつとしてはGMの失墜により、世界生産台数1位に躍り出たトヨタですが、VW・スズキグループに追い抜かれることとなりました。

またトヨタは国内でVW社をトヨタ系ディーラーで販売していますが、今後の見通しは不透明。
スズキはトヨタグループのダイハツとは熾烈なライバル関係にあるので、もしかするとVWの販売権が移行する可能性も指摘されています。

トヨタは今は販売は比較的好調ですが、それらは利幅の小さいハイブリッドやコンパクトカーによるもの。
コンパクトカーのポロでさえ200万円オーバーもするVWの販売は利幅という点で非常に魅力的。
それを失うとすると、トヨタのダメージは案外大きいものになるかもしれません。