Magic Railway

アメリカでレクサスのアクセルペダルにフロアマットが引っかかって暴走し、4名が死亡した事故に関して、トヨタは無償改修措置をすることになりました。
その台数は実に400万台。
費用は数百億円規模になる見通しです。
業績が悪化しているトヨタにとってはまさに手痛い出費。
さらにアメリカの保険団体が発表する安全な自動車にトヨタは一台も選ばれていないこととあわせて、イメージダウンは深刻なものとなる可能性があります。

この件に関してトヨタは当初、「車両自体の欠陥ではない」と主張していたんですけどね。
まあ確かに正規のフロアマットを正しく装着していれば事故は起こらなかったかもしれないと言う点ではトヨタの主張は正論なんですけどね。

ただフェールセーフやフールプルーフという信頼性の教科書に出てくる言葉を考えると、どんな使われ方をしても安全に作用するという設計にはなっていなかったことを考えると設計面での甘さは否定できないですから。