Magic Railway

フォルクス・ワーゲン・グループ・ジャパンは、｢ゴルフ｣フルモデルチェンジし、4月14日より国内で発売します。

今度のゴルフで6代目になります。
まずボディサイズですが、が全長4210mm、1790mm、1485mmとなり、先代より全幅が30mm拡大されています。
最近の自動車は特に幅が拡大の一途ですね。

エンジンは1.4L直4 DOHCで、ターボの｢TSIコンフォートライン｣と、ターボ＋スーパーチャージャーの｢TSIハイライン｣の二つになり、従来に比べ整理された格好となります。
最近のVWの小排気量＋過給というトレンドのエンジン構成。
コンフォートラインが最高出力90kW(122ps)、最大トルク200Nm。ハイラインが最高出力118kW(160ps)、最大トルク240Nm。エンジンは先代に比べると燃費向上のためパワーダウン。

これに7速の乾式ダブルクラッチギアボックス｢DSG｣を採用しています。

上記構成により、10.15モードの燃費はTSIコンフォートラインは16.8km/l、TSIハイラインは16.2km/lに向上しています。
以前は欧州車は燃費の面で日本車に劣っていましたが、最近ではほぼ同等ですね。
これでハイオク指定でなければもっと魅力的なんですけど。

メーカー希望小売価格は、TSIコンフォートラインが275万円(税込)、TSIハイラインは312万円(税込)になっています。