Magic Railway

インプレッサWRX STIに新グレード「WRX STI Aライン」が追加されました。

従来のWRX STIとの違いとして、
・2.5リッターターボエンジンを搭載。ただし馬力、トルクともに従来の2.0リッターターボエンジンのほうが上回ります。
・5速AT。
・価格は315万円と約50万円低く設定。

WRCから撤退したスバルですが、WRCとの関係が深いインプレッサの今後が注目されていました。
その回答にひとつがこの自動車ということなんでしょう。
高性能なロードゴーイングカー、ただし誰でも乗れるようにATのみ。

ただ高性能を狙うんだったら親会社のトヨタから6速以上のATを供給してもらうとか、今世界で流行のDCTと搭載するとかあっても面白かったんじゃないかと思います。
まあコンパクトなクルマ、さらに特徴的なボクサーエンジン縦置き＋シンメトリカル4WDなので前期のトランスミッションの組み合わせが難しいのかもしれませんが。