ランサー5ドアハッチバック
2008年06月12日
三菱自動車は、2008年パリモーターショーに「Lancer(日本名:ギャランフォルティス)」のハッチバック車「Lancer Sportback」と4輪駆動モデルの「Lancer Ralliart」および「Lancer Sportback Ralliart」を出展すると発表しました。
「Lancer Sportback」には排気量1.5Lと1.8Lのガソリンエンジンと、2.0Lのターボディーゼルエンジンを搭載するそうです。最高出力は、1.5Lエンジンが80kW(109PS)、1.8Lエンジンが105kW(143PS)、2.0Lターボが103kW(140PS)。
また「Lancer Ralliart」および「Lancer Sportback Ralliart」には連続可変バルブタイミング機構付き2.0L・4気筒ターボエンジンとランエボに搭載した「Twin Clutch SST 」を搭載するそうです。
価格が気になりますが、ランエボよりお買い得な価格設定となると日本でもヒットすると思います。少なくともインプレッサよりは売れると思います。
「Lancer Sportback」には排気量1.5Lと1.8Lのガソリンエンジンと、2.0Lのターボディーゼルエンジンを搭載するそうです。最高出力は、1.5Lエンジンが80kW(109PS)、1.8Lエンジンが105kW(143PS)、2.0Lターボが103kW(140PS)。
また「Lancer Ralliart」および「Lancer Sportback Ralliart」には連続可変バルブタイミング機構付き2.0L・4気筒ターボエンジンとランエボに搭載した「Twin Clutch SST 」を搭載するそうです。
価格が気になりますが、ランエボよりお買い得な価格設定となると日本でもヒットすると思います。少なくともインプレッサよりは売れると思います。
Posted by あさくらあきお at 22:16│Comments(0)
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