Magic Railway

9月末に発売が予定されているワゴンRの情報がいろんなところから漏れ聞こえてきますね。

ちょっとその情報をまとめてみると、



パレットのプラットホームを使用。

つまりホイールベースはパレットと同じ2400mmで、室内長は100mm以上拡大される。

リアサスを含むリアまわりはパレットの流用。

フロントまわりはすべて新設計。



エンジンはNAとターボが用意され、型式自体はおなじみのK6A型。

54PSのNAには、CVT／4速AT／5速MTが設定され、CVT車は10・15モード燃費値23km／L（2WD）を達成。

ターボは直噴ではないが、64馬力を発生。ミッションは2WD／4WDともにCVTで、7速MTモードを備える。



RRは4代目には用意されず、スティングレーに統合される。



モデル末期でもNo1の販売台数だから、新型でもすごい売れ行きになると思います。スズキだからリーズナブルな価格付けになるでしょうし。