Newインプレッサ情報
2011年04月09日
富士重工はニューヨークモーターショーに4年ぶりのフルモデルチェンジとなるインプレッサの4ドア、5ドアモデル(米国仕様)を展示すると発表しました。
これまではコンセプトモデルでしたが、今回は販売前提モデルの展示となります。
今のところはサイドビューの写真が公開されているだけで、ボディサイズなどは不明。
ただ大きくなったかなあという印象は受けます。
これまでのストイックなまでのスポーツモデルからは方向転換しているように見えますね。
なおエコの時代を反映して燃費は大きく改善されています。
米国モードの高速走行燃費は11.5km/Lから15.3km/Lへと33%向上しています。
インプレッサというとターボという印象がとっても強いので、エコの芳香としたら欧州車のようにダウンサイジングターボを採用したほうが面白かったと思いますね。
これまではコンセプトモデルでしたが、今回は販売前提モデルの展示となります。
今のところはサイドビューの写真が公開されているだけで、ボディサイズなどは不明。
ただ大きくなったかなあという印象は受けます。
これまでのストイックなまでのスポーツモデルからは方向転換しているように見えますね。
なおエコの時代を反映して燃費は大きく改善されています。
米国モードの高速走行燃費は11.5km/Lから15.3km/Lへと33%向上しています。
インプレッサというとターボという印象がとっても強いので、エコの芳香としたら欧州車のようにダウンサイジングターボを採用したほうが面白かったと思いますね。