プリウスの受注台数が18万台に
2009年06月20日
プリウスの受注台数がついに18万台に達したそうです。
実に月間販売台数の18倍に当たるそうです。
まさに驚異的な数字ですね。
車の内容、価格、優遇税制を考えれば当然の数字といえるでしょう。
もし月間販売台数が生産可能台数だとすれば実に1年半待ちの状態になってしまいますね。
まあそんなことはないでしょうが。
しばらくは販売台数1位の座はプリウスということになります。
いまやプリウスは完全に以前のカローラのポジションになりましたね。
実に月間販売台数の18倍に当たるそうです。
まさに驚異的な数字ですね。
車の内容、価格、優遇税制を考えれば当然の数字といえるでしょう。
もし月間販売台数が生産可能台数だとすれば実に1年半待ちの状態になってしまいますね。
まあそんなことはないでしょうが。
しばらくは販売台数1位の座はプリウスということになります。
いまやプリウスは完全に以前のカローラのポジションになりましたね。
電気自動車相次いで発売
2009年06月06日
今年は、電気自動車が相次いで市販されますね。
三菱、スバルからそれぞれアイとステラをベースにした電気自動車が、7月に発売されます。
そしてそれらの価格が発表されました。
「アイミーブ」が459万9000円、ステラが472万5000円。
軽自動車ベースということを考えるととても手が届く価格じゃないですね。
まあ開発費用やリチウムイオンバッテリーのことを考えると、これでも赤字かもしれませんが。
補助金として最大140万円弱が国から出るそうです。これを差し引いても300万円越えるのか・・・
一般ユーザーへの本格普及はまだまだ先といえそうです。
三菱、スバルからそれぞれアイとステラをベースにした電気自動車が、7月に発売されます。
そしてそれらの価格が発表されました。
「アイミーブ」が459万9000円、ステラが472万5000円。
軽自動車ベースということを考えるととても手が届く価格じゃないですね。
まあ開発費用やリチウムイオンバッテリーのことを考えると、これでも赤字かもしれませんが。
補助金として最大140万円弱が国から出るそうです。これを差し引いても300万円越えるのか・・・
一般ユーザーへの本格普及はまだまだ先といえそうです。