ラクティス

ヴィッツの派生車的存在のラクティスがヴィッツに先立ちフルモデルチェンジされました。
実にトヨタからするとパッソ以来9ヶ月ぶりのフルモデルチェンジになります。

エンジンは１．３リッターと１．５リッターの2種類が用意されているんですが、10/15モード燃費は両者とも20.0km/L（FFモデル）となっており、エコカー減税（７５％減税）対象となっています。

プラットフォームや足回りは基本的に従来車を踏襲しています。
燃費性能を向上させた”ブラッシュアップ的”モデルチェンジといえなくもありません。
そういう意味では従来車の燃費に満足していない方は買い換えてもいいが、そうではない人にとっては従来車でも十分かと。

なお今回のモデルのオススメはSというグレードです。
スポーティなグレードになるんですが、４輪ディスクブレーキを始め足回りが強化されている点が好ましいですね。